Oxxean potencia la logística y biosecurity en la Región de Aysén mediante nueva infraestructura de conectividad
La compañía portuaria Oxxean ha concretado un nuevo hito en su estrategia de desarrollo en la zona austral de Chile con la inauguración de modernas instalaciones en Puerto Chacabuco. Esta inversión, materializada en marzo de 2025, incluye una nueva Sala de Pasajeros Acuícola y la modernización de su terminal internacional, reforzando su rol como eje crítico para la industria del salmón y el turismo en la Patagonia.
Modernización estratégica en Puerto Chacabuco
El proyecto responde a la necesidad de optimizar el flujo de personas y carga en una región donde la conectividad marítima es vital. La nueva infraestructura permite segregar y gestionar de manera más eficiente el tránsito de los trabajadores de la industria acuícola, separándolos de los flujos turísticos y de carga general.
- Sala de Pasajeros Acuícola: Diseñada específicamente para atender los requerimientos logísticos de las empresas productoras, facilitando el recambio de turnos y el control de flujos hacia los centros de cultivo.
- Terminal Internacional: Renovación de espacios para potenciar la recepción de cruceros y turismo, diversificando la matriz de ingresos del puerto.
Impacto en Logística y Bioseguridad
La segregación de flujos no es solo una mejora operativa, sino una medida de bioseguridad pasiva. Al contar con espacios dedicados, se minimiza el contacto cruzado entre diferentes actores y tipos de carga (insumos, smolts, personal), lo cual es fundamental para mantener el estatus sanitario de la región.
Según datos de la compañía, el terminal gestiona anualmente:
- Más de 100.000 pasajeros, de los cuales cerca de 70.000 corresponden a personal de la industria acuícola.
- Aproximadamente 1.250.000 toneladas de carga anual.
- El 25% de la carga corresponde a insumos y productos directos del sector salmón.
Proyección Regional
Esta inversión se alinea con la estrategia de posicionar a Puerto Chacabuco como un nodo logístico multipropósito. La capacidad de operar 24/7 y la infraestructura adaptada a las variaciones de marea permiten a la región mantener su competitividad frente a otros puertos del sur, asegurando la continuidad operativa incluso en condiciones climáticas adversas o periodos de alta demanda.
La infraestructura no solo mejora los servicios para clientes internacionales y acuícolas, sino que posiciona a Puerto Chacabuco como un puerto estratégico para la industria y el turismo en la Patagonia.
